为民办实事，解决人民群众急难愁盼问题。南方都市报联合广州市精神文明建设办公室推出《民呼我应·共建美好广州》栏目，精准聚焦百姓关切和民生实事，扎扎实实把惠民生的事办实、暖民心的事办细、顺的事办好。本期报道关注广州市黄埔区与增城区一条“交界烂路”长期失修，南都报道后引关注，多方联手促修复的故事。

　　今年4月，有居民反映广州市黄埔区与增城区一交界路段因权属模糊而长期陷于破损失修，引起广泛关注。历经六个月的持续推动，该路段已于近日修复完工并恢复通车。

　　此前，记者现场勘察发现该破损路段位于黄埔区云埔街道沧联社区与增城区新塘镇新墩村的接壤地带，紧邻广深大道，全长约260米，路面宽度在7至8米之间。沿路可见十余处坑洼，江南app官方网站破损程度不一，加之多处线缆脱垂，存在安全隐患。值得注意的是，道路两侧还分布着多家餐饮店与厂房仓库。

　　周边居民与商户曾在接受采访时指出，该路段近年来破损情况日趋严重，每逢雨季，道路积水问题尤为突出，严重影响了民生出行和经商。一位长期在此经营的老商户告诉记者：“这条路一到下雨天全是积水，排水口都堵死了，还往外淌脏水，顾客都没办法进店，非常影响做生意。”

　　南都报道发出后，网友们纷纷呼吁相关部门尽快明确责任归属，推动路段修复工作。面对公众关切，黄埔区云埔街道、增城区新塘镇高度重视。随后，在南方都市报推动下，两镇街相关负责人联合沧联社区、新墩村及市民代表，共同多次对破损路段进行现场调研，力促两村（社）达成施工协作计划，并于八月底正式启动了修复工程。

　　云埔街道党工委委员、武装部部长宋才胜进一步介绍：“此次改造工程采取了‘先地下、后地上’的系统化治理手段，先处理排水问题，再修复破损路面，集中解决目前存在的堵点。”

　　宋才胜表示，此前该路段出现路面破损的主要原因，正是由于每逢降雨，排水不畅，路面长时间浸泡，加之来往车辆行驶时压力不均，导致路面损坏日趋加重。因而，此次修复工程的首要任务正是铺设新的排水管网，以解决雨季积水难题。

　　据修复工程负责人介绍，新铺设的排水管为DN400规格，第一段为单侧埋设，全长约150米，从黄埔区榕村停车场闸口延伸至榕迳路与文运坊街交岔口处。第二段则针对商铺集中且破损严重的路段，采用双侧埋设，单侧长约100米，自榕迳路与文运坊街交岔口处延伸至小迳牌坊，同时还采取了打碎重铺的方式对破损路面进行修复。

　　宋才胜进一步解释道：“通过修复改造，这条路的排水管一头接市政管网，另一头则接入周边河涌，可有效缓解雨季时路面积水问题，避免长时间浸泡。”同时，新墩村党委陈松坚也表示：“在前期规划的时候，我们还邀请了专业人员实地调研，将排水治理的方案融入到最终施工规划。”

　　“整个修复过程需要实行封闭施工，而头号难题就是如何协调厂房的重载大车顺畅通行。”据沧联社区相关负责人透露，早前，沧联社区与新墩村曾协商推进修复工作。不过，由于该路段是区域内仓库与厂房的唯一出入口，且各承租方均表示无法承受因封路修复而导致的停工损失，协商最终未能达成一致，修复工作一度陷入僵局，后续进展也因此搁置。

　　面对这一堵点，两村在规划此次修复之初，特别针对路段内“重载需求”，重新策划了施工期间的车辆疏导方案。“新版疏导方案的核心在于‘分流+减负’。”陈松坚介绍，一方面，通过划设临时交通路线，将来往车辆临时疏导至沧联社区方向通行。另一方面，鉴于沧联社区内部桥梁承载力有限，无法承载重载大车，村委会提前与厂房承租方进行沟通协商，劝导其改用小型、轻量级车辆分批次运输，既保障了物流畅通，又最大限度减少了对道路施工的影响。

　　同时，对于未来道路的维护问题，陈松坚表示，修复完工后，两村已分别对辖区内厂房责任主体就日后禁止超载货车通行进行了宣教，“接下来，对于明确因辖区内厂房货车责任压坏路面的情况，将由厂房所在村委督促责任方进行赔偿并承担修复责任。”

　　宋才胜进一步强调：“沧联社区与新塘镇已建立工作群组，确保日后在出现路面破损等问题时能够迅速响应、共同解决。”

　　随着修复项目的正式完工，这条曾让周边群众长期头疼的交界“破损路”弥合了路面“创伤”，以新的面貌为周边居民和商户提供更加便捷、安全的出行环境。

　　沧联社区居民蒋先生告诉记者：“之前整条路一眼看去都是坑，还常常积水，大家都绕道走，生怕被溅一身水，真是非常头疼。但现在修好以后，简直‘大变样’，路宽了很多，敞亮。”

　　另一位在此经营多年的商户同样表示：“之前一下雨，到处都是水，给我们商户造成很大影响，但我看到这次修复也考虑到了排水，施工队在路的两边都埋管，这对我们做生意特别有帮助，进店的顾客明显变多了。”

　　“这是一项比较特别的民生工程，特别之处在于它位于两区、两镇乃至两村的交界处，涉及复杂的行政区划衔接问题。”宋才胜指出，该破损路段在历史遗留问题上可能存在用地纠纷，模糊权属。“这次从两区到镇街，再到村社，能够相向而行，搁置争议，共同商讨解决方案，可以说是迈出了非常大的一步。这种跨区域、跨层级的协作也为类似交界路段治理工作提供了参考。”

　　同时，宋才胜对于南方都市报的持续关注与推动表示感谢，他提到：“通过南都的协助，两个村首次建立起了互相联络的工作群组，也通过南都组织的现场调研，让两个村的干部群众面对面交流，解开了许多误解，非常感谢。”

　　“推进修复工作，将村民要求‘想细而落实’是我们的首要任务。”陈松坚表示，在前期规划修复工程时，结合此前南都报道中提及的民生痛点，以及村民反馈的各类需求，村委干部多次到现场了解情况，与周边居民及商户面对面恳谈，“特别是针对施工期间的交通困扰问题，我们通过村民大会、微信群、宣传栏等多渠道进行宣传，向村民介绍施工安排，解答他们的疑问，尽最大力度满足民需。”